Каталог техники

• Фургоны, рефрижераторы, бортовые грузовики 26
• Грузовики с краном-манипулятором 18
• Седельные Тягачи 9
• Прицепы, полуприцепы 15
• Самосвалы 7
• Пикапы 2
• Бензовозы, цистерны 5
• Бетононасосы 9
• Дорожностроительная техника 5
• Автобусы 9
• Спецтехника 6
• Опции и дополнительное оборудование 8

Контакты

Популярные модели

• Daewoo Novus
• Hyundai HD 78
• Hyundai HD 270
• Daewoo NOVUS
• Hyundai HD 250
• Hyundai HD 170
• Hyundai HD 120
• Hyundai COUNTY
• Hyundai AEROTOWN
• Hyundai UNIVERSE NOBLE

Крановые установки SOOSAN, KANGLIM, HIAB, DONGYANG, CS Machinery

Всем известно, что Азия в плане технического развития шагает «впереди планеты всей». Что же касается крановых установок, то ситуация на этом рынке складывается следующим образом. Японские производители предлагают отменное качество продукции, но их максимальная грузоподъемность составляет 3 тонны, что приемлемо лишь для установки на малотоннажные бортовые грузовики, то есть для своих личных хозяйственных нужд и целей, а потребителям с большими потребностями приходится искать альтернативные варианты.

Китайские производители подобную технику на международный рынок не предлагают в принципе, по причине отсутствия достойных разработок.

Корейские предприятия, как и во многих других сферах промышленности, перенимают навыки, знания и технологии у производителей всего мира, дорабатывают их, привносят массу инноваций и выдают продукт уникальный по своим характеристикам и возможностям. В данном случае, корейские производители осуществляют продажу крановых установок грузоподъемностью от 1,8 до 19 тонн, которые устанавливаются на бортовые грузовики грузоподъемностью от 3,5 до 25 тонн. Причем, практически на все крановые установки корейского производства устанавливаются люльки для высотных работ, что делает их многопрофильными и универсальными для выполнения различных задач. И что немаловажно они абсолютно не уступают по качеству как японцам, так и европейским производителям.

Корейские крановые установки

Основные лидеры среди корейских крановых установок: SOOSAN, KANGLIM, HIAB, DONGYANG, CS Machinery. Каждый из этих производителей красит свои стрелы в свой корпоративный узнаваемый цвет. Львиную долю рынка завоевали желтые стрелы SOOSAN. Этот успех обусловлен широчайшим спектром предлагаемой продукции, огромным перечнем опций, а так же высочайшим качеством. Каждый потребитель найдет для себя манипулятор именно с теми характеристиками, которые ему необходимы. Например, манипуляторы с одинаковой грузоподъемностью могут иметь различные максимальные вылеты стрелы, а также различное количество самих вылетов, а также устанавливаться на автомобили с различной грузоподъемностью, что, безусловно, очень удобно. Выпускается несколько моделей крановых установок SOOSAN способных работать ниже уровня борта грузовиков, на которых они установлены, установки с так называемым «минусовым рабочим углом», а так же манипуляторы для работы с металлоломом и лесом (установки с «ломаной стрелой»).   Помимо самих манипуляторов SOOSAN производит навесное оборудование (грейферные захваты для металлолома, захваты для леса, гидромолоты, гидроразрушители и прочее).

Конструкции стрел постоянно совершенствуются и дорабатываются. Не так давно привычной считалась четырехгранная стрела. Совсем скоро конструкция изменилась на пятигранную, что дало больший запас прочности и более равномерное распределение моментов действующих на стрелу. И относительно недавно на рынок вышли стрелы с шестигранной конструкцией, с еще более лучшими характеристиками прочности и распределения моментов.

Наибольшим спросом по нашему опыту пользуются крановые установки грузоподъемностью 7-10 тонн. Связано это с тем что, во-первых: установки меньшей грузоподъемности востребованы лишь частными лицами, доля которых от общих продаж крановых установок очень мала, а во вторых: краны грузоподъемностью от 10 тонн и выше, ощутимо отрываются в ценовой категории.

Установка кранов на грузовики

Спрос на грузовые автомобили, оборудованные крановыми установками, ежегодно растет, и довольно заметно. Очень сильно увеличивается спрос на грузовики с кранами грузоподъемностью 10-15 тонн. Возможно, связано это с тем, что автомобили с кранами грузоподъемностью более 10 тонн начали завозиться в Россию относительно недавно, и во многих регионах до определенного момента потребитель не знал о наличии подобной техники. Со временем информация о данной технике поступает ко всем заинтересованным лицам, и спрос на нее повышается. Прогнозируем стабильное увеличение спроса на грузовики, оборудованные кранами манипуляторами.

Однозначно грузовик с краном очень серьезный конкурент автокранам малой грузоподъемности.

• Во-первых: более доступная стоимость
• Во-вторых: многофункциональность. Приобретая пятиосный грузовик грузоподъемностью 25 тонн, с установленной на него крановой установкой грузоподъемностью 15-19 тонн, потребитель получает бортовой автомобиль большой грузоподъемности; кран манипулятор с отличными подъемными характеристиками; оборудовав кран люлькой, получится автовышка с высотой подъема около 36-37 метров (вылет 15 тонной стрелы по горизонтали составляет 32 метра, на полном вылете поднимает 1 тонну).
• В третьих: простота и доступность в обслуживании.

Таким образом, при меньших затратах можно получить отличную многофункциональную технику, которая из-за возможности выполнения различных видов работ окупит себя в несколько раз быстрее чем автокран выполняющий лишь функцию подъемника.

Крановые установки DONGYANG (Южная Корея)

Крановые установки CSM (Южная Корея)